全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗機主要特點(diǎn):
1、結構更加合理,客戶(hù)使用更加方便。
2、 在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴格按照規范要求,同時(shí)高于規范要求,能夠真實(shí)反應測量結果。
3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實(shí)驗要求。
4、采用高精度位移傳感器,精度達到1‰,*試驗要求。
5、試驗過(guò)程具有自動(dòng),手動(dòng)控制功能,隨時(shí)間調整小車(chē)的位置。
6、軟件功能強大,成熟,界面友好,可對位移核定值修改,確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構,恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進(jìn)行試模養生。
9、可隨時(shí)調整試驗輪壓強,zui高可達1.0Mpa,滿(mǎn)足不同試驗要求
10、雙操作模式,可以不用電腦而減小操作難度。
1、在試驗后,應將散落在機內的試驗物料及時(shí)清理。
2、每次試驗開(kāi)機后,應注意試驗機中的風(fēng)扇是否轉動(dòng)。若不運轉,應停機檢查。(下頁(yè)附QCZ-2型車(chē)轍儀補充說(shuō)明)
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗機車(chē)轍儀使用補充說(shuō)明
1. 位移傳感器的安裝與調整
位移傳感器的有效行程是30mm,用壓板固定,壓板上有四個(gè)螺釘,在測量時(shí)螺釘需擰緊。傳感器位置的調整與標準橡膠輪的位置應配套調整,其具體步驟如下:
1.1工作完畢時(shí)應將壓板上的四個(gè)螺釘擰松,防備配重板向下運動(dòng),將位移傳感器擠在運動(dòng)小車(chē)上,將位移傳感器擠壞。
1.2將試模放入吊籃底板,并用兩邊的螺桿頂緊。
1.3用手擰升降手柄,將標準橡膠輪下降至試模表面后,繼續擰升降手柄,使升降頭脫離配重板約20~25mm。
1.4在標準橡膠輪接觸試模表面后,方可進(jìn)行位移傳感器位置的調整與固定,其步驟是:將微機調到系統測試界面,使位移傳感器原始位置在5~10mm之間,若試件為改性瀝青可在10mm左右;若為普通瀝青可在5mm左右。調節完畢后將傳感器壓板擰緊。
若長(cháng)期用同一種高度的試模做試驗,不必每次都調整位移傳感器。此時(shí)應做好兩個(gè)工作,一是將試模高度調節架固定好;二是在調整傳感器位置后(如前述),將傳感器位置保護環(huán)套固定在升降桿活塞上,使其即便出現人為誤操作,也不會(huì )將傳感器在配重板下降過(guò)程中擠壞。
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗機主要技術(shù)參數:
1、碾輪的碾壓速度:42±1次/分(單程)
2、 試驗小車(chē)運動(dòng)距離:230±10mm
3、 碾輪的橡膠硬度(標準硬度):78±2(60℃)時(shí)碾輪與試模的接觸壓強:0.7±0.05Mpa
4 、試模尺寸:300×300×50(mm)
5、 位移的測量范圍:0~30mm
6、 位移的測量精度:小于0.01mm
7 、車(chē)轍的試驗時(shí)間:60~240min
8 、恒溫箱的控制范圍(可任意設定):室溫~80℃,控制精度±0.3℃
9 、電源電壓380V,50Hz,3KW