全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗機主要特點(diǎn)：
1、結構更加合理，客戶(hù)使用更加方便。
2、 在關(guān)鍵元器件的使用上，嚴格按照規范要求，同時(shí)高于規范要求，能夠真實(shí)反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術(shù)，使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實(shí)驗要求。
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，*試驗要求。
5、試驗過(guò)程具有自動(dòng)，手動(dòng)控制功能，隨時(shí)間調整小車(chē)的位置。
6、軟件功能強大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構，恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進(jìn)行試模養生。
9、可隨時(shí)調整試驗輪壓強，zui高可達1.0Mpa，滿(mǎn)足不同試驗要求
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
1、在試驗后，應將散落在機內的試驗物料及時(shí)清理。
2、每次試驗開(kāi)機后，應注意試驗機中的風(fēng)扇是否轉動(dòng)。若不運轉，應停機檢查。（下頁(yè)附QCZ-2型車(chē)轍儀補充說(shuō)明）
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗機車(chē)轍儀使用補充說(shuō)明
1. 位移傳感器的安裝與調整
位移傳感器的有效行程是30mm，用壓板固定，壓板上有四個(gè)螺釘，在測量時(shí)螺釘需擰緊。傳感器位置的調整與標準橡膠輪的位置應配套調整，其具體步驟如下：
1.1工作完畢時(shí)應將壓板上的四個(gè)螺釘擰松，防備配重板向下運動(dòng)，將位移傳感器擠在運動(dòng)小車(chē)上，將位移傳感器擠壞。
1.2將試模放入吊籃底板，并用兩邊的螺桿頂緊。
1.3用手擰升降手柄，將標準橡膠輪下降至試模表面后，繼續擰升降手柄，使升降頭脫離配重板約20~25mm。
1.4在標準橡膠輪接觸試模表面后，方可進(jìn)行位移傳感器位置的調整與固定，其步驟是：將微機調到系統測試界面，使位移傳感器原始位置在5~10mm之間，若試件為改性瀝青可在10mm左右；若為普通瀝青可在5mm左右。調節完畢后將傳感器壓板擰緊。
若長(cháng)期用同一種高度的試模做試驗，不必每次都調整位移傳感器。此時(shí)應做好兩個(gè)工作，一是將試模高度調節架固定好；二是在調整傳感器位置后（如前述），將傳感器位置保護環(huán)套固定在升降桿活塞上，使其即便出現人為誤操作，也不會(huì )將傳感器在配重板下降過(guò)程中擠壞。
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗機主要技術(shù)參數：
1、碾輪的碾壓速度：42±1次/分（單程）
2、 試驗小車(chē)運動(dòng)距離：230±10mm
3、 碾輪的橡膠硬度（標準硬度）：78±2（60℃）時(shí)碾輪與試模的接觸壓強：0.7±0.05Mpa
4 、試模尺寸：300×300×50（mm）
5、 位移的測量范圍：0～30mm
6、 位移的測量精度：小于0.01mm
7 、車(chē)轍的試驗時(shí)間：60～240min
8 、恒溫箱的控制范圍（可任意設定）：室溫～80℃，控制精度±0.3℃
9 、電源電壓380V，50Hz，3KW
